5月5日，隨著(zhù)一紙標書(shū)送達鞍鋼股份中厚板營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)（中心），鞍鋼為金海大橋較早供貨的58000余噸橋梁聲測管合同正式“激活”，進(jìn)入生產(chǎn)階段。這是鞍鋼繼供貨港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道沉管項目后，擎起的粵港澳大灣區第四座大橋，鞍鋼以實(shí)際行動(dòng)為粵港澳大灣區的騰飛發(fā)展注入了“鋼鐵長(cháng)子”的力量。

據了解，金海大橋地處珠海市區西南部，主橋全長(cháng)1.4公里，橋寬49.6米，寬度為世界罕見(jiàn)，是我國首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入海口上建設的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設計、施工和材料的選擇上需要通盤(pán)考慮安全、抗震、抗海水腐蝕、抗臺風(fēng)襲擊和抗海浪沖擊等等，對材料的供貨標準要求非常高。

作為重點(diǎn)工程項目，金海大橋的建設進(jìn)展一直受到各大鋼鐵企業(yè)的關(guān)注。鞍鋼橋梁聲測管團隊謹慎研判客戶(hù)需求，分析競爭對手營(yíng)銷(xiāo)策略，充分發(fā)揮鞍鋼具有長(cháng)期穩定供貨橋梁聲測管的豐富經(jīng)驗，較終成功以綜合評分名的成績(jì)較早拿下全部訂單。一次性供貨近6萬(wàn)噸鋼板，是對一個(gè)鋼企綜合實(shí)力的考驗。考慮到金海大橋的跨海特點(diǎn)，此座橋梁的防腐標準沿用港珠澳大橋的防腐標準，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎上，鞍鋼橋梁聲測管團隊將堅持以客戶(hù)為中心的理念，發(fā)揮鞍營(yíng)兩地裝備優(yōu)勢，精準控制客戶(hù)所需的Q345qD、Q370qD和Q420qE級別鋼板質(zhì)量。同時(shí)，他們將結合客戶(hù)個(gè)性化需求，精細管理每一批出廠(chǎng)產(chǎn)品，實(shí)現按照現場(chǎng)建設進(jìn)度隨時(shí)調整供貨節點(diǎn)，確保大橋建設順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁聲測管已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。