豐津公路道橋檢測工程
 

豐津公路起于冀東水泥廠(chǎng)北門(mén)處，向西跨縣道邱柳線(xiàn)、唐遵鐵路、112國道，與102國道重合，然后向西南經(jīng)姜家營(yíng)鄉、豐潤鎮、石各莊鎮、白官屯鎮、豐登塢鎮、新軍屯鎮、小張各莊鎮、歡喜莊鄉等8個(gè)鄉鎮，終點(diǎn)在歡喜莊鄉偏坨村南接天津市寧河縣豐李公路。路線(xiàn)全長(cháng)52.3公里。全線(xiàn)采用一級公路標準，設計速度80Km/h ,雙向四車(chē)道，路基寬度24.5米。

豐津公路道橋聲測管是專(zhuān)門(mén)用于超聲檢測的可靠系統，是一堆超聲檢測探頭的成樁內部通道。

樁基超聲波檢測系統的重要組成部分，其在樁內嵌入模式和布局模式的橫截面，直接影響檢測功能。所以我們需要檢測到設計時(shí)，聲測管的布局和嵌入的標準圖紙，在施工中應嚴格控制預埋質(zhì)量。

聲測管一般用鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可以通過(guò)螺紋套筒或套管焊接連接。但無(wú)論是什么樣的聯(lián)合調度方案必須確保高靜水壓下不漏漿，在界面應保持光滑，無(wú)焊渣，毛刺和凸起的異物，使移動(dòng)檢測探頭。同時(shí)，聲測管底應密封，在橡膠中的應用包括頂管密封安裝，避免異物進(jìn)入造成的內部孔隙堵塞聲管。